Máquina de limpieza industrial DPF de acero inoxidable para automóviles

Tubería de agua de salida: Manguera de alambre de acero transparente de PVC engrosada, puede ver el efecto del filtro.

Guantes: 2 conjuntos de guantes de alta temperatura.

Filtro de 10 micrones: Ceniza de carbono de intercepción durante la limpieza.

Tubo de agua de entrada: 10 metros espesos y reforzados nuevos tubos de agua de material de PVC.

Cable de alimentación de 10 metros: PVC retardante flexible, ignífugo, cable de alimentación de núcleo de cobre libre de alta precisión.

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En la actualidad, los estándares de emisión de automóviles son relativamente estrictos, por lo que, básicamente, todos los motores diesel, como los camiones y los camiones, deben instalarse con DPF (filtro de partículas diesel), DOC (catalizadores de oxidación diesel), SCR (catalizadores de reducción selectiva) para reducir las emisiones de escape. En general, para regenerar un filtro que acumule continuamente el hollín, es necesario quemar los depósitos de carbono al elevar la temperatura del gas de escape en la entrada del filtro. Sin embargo, cuando el equipo no se puede regenerar activamente y las alarmas de productos, se requiere la intervención manual.

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